• MINERAS - ENGRANAJES ABIERTOS DEL WINCHE DEL PIQUE:

LA IMPORTANCIA DE LA LUBRICACIÓN DE LOS CABLES DE ACERO.
Generalmente los cables de acero que son fabricados en diversas partes del mundo vienen recubiertos con una ligera capa de lubricante para protegerlos durante su almacenamiento, despacho y transporte hacia los mercados de usuarios, sin embargo esta protección no es suficiente para su empleo y uso en las diferentes aplicaciones que los usuarios finales requieren. Es por ello que resulta conveniente, y es mundialmente recomendado por todos los fabricantes, contar con un adecuado servicio de lubricación previo a su empleo en el trabajo asignado para cualquier tipo de cable debido a que, como hemos mencionado, la ligera capa de lubricación aplicada en fabrica es insuficiente para la conservación del cable en óptimo estado durante su uso.

Un adecuado Servicio de Lubricación inicial de los cables, antes de su uso, trae como beneficio no sólo la óptima operación de los mismos sino que permite extender la vida útil de estos al doble o más veces. Los cables de acero deben ser considerados como máquinas que cuentan con una determinada cantidad de partes internas que tiene un movimiento relativo activo entre sí mismas. Cada vez que un cable se flexiona sobre poleas, tambores y demás aparejos de maniobra y es sometido a diferentes esfuerzos de tensión, los alambres que forman parte de su composición se deslizan unos contra otros generando una elevada fricción interna con su componente calórico intrínseco generando un desgaste, también durante el trabajo del cable en su rozamiento con los diversos aparejos de maniobra se genera una elevada fricción y el consecuente desgaste, en ambos casos de no existir una adecuada lubricación se estaría reduciendo drásticamente su vida útil por lo que resulta realmente imprescindible y vital el Servicio de Lubricación inicial y los posteriores Servicios de Relubricación durante su uso.

Como es sabido, los cables de acero durante su empleo son también sometidos a los ataques corrosivos causados por diferentes acciones tales como ácidos, aguas alcalinas, humedad, ambientes salinos, humos, ambientes abrasivos y ambientes en áreas industriales en general que generan polvillos y elevados índices de polución por lo que resulta evidente la necesidad de contar con una adecuada protección de estos.

Durante su operación en este tipo de medios se genera un primer ataque microscópico que va desarrollándose desde el interior hacia el exterior hasta hacerse visible a simple vista con una evidente perdida de sección metálica. Al detectarse esta situación, generada por la no existencia de una adecuada lubricación previa y su mantenimiento durante la operación, se puede apreciar también la pérdida de la elasticidad del cable debido a que al quebrarse los alambres en forma prematura se perjudica el libre movimiento de las fibras entre sí que debería existir acelerando de esta forma el deterioro general del cable e incrementando sustancialmente el riesgo de la operación a la que está destinado poniendo en peligro la seguridad de la vida humana y de la maquinaria y maniobra que se está desarrollando con éste elemento.

Por ende resulta obvio que un cable que no haya contado con un adecuado Servicio de Lubricación previo a su empleo, así como con un Servicio de Mantenimiento periódico de Relubricación se irá deteriorando con el uso y el paso del tiempo hasta producir un colapso prematuro, generando cuantiosas pérdidas económicas no sólo por los riesgos inherentes ya mencionados sino por el retraso en las operaciones en sí.

Conocedores de esta problemática es que nosotros, con la colaboración de destacados profesionales del medio, ha desarrollado una línea de Grasas y Lubricantes Especiales denominada MULTITAC y que ofrece a los mercados y usuarios ventajas adicionales respecto a otros productos existentes empleando en sus compuestos acondicionadores de metales, combinados con productos antioxidantes secuestrantes desarrollados por Amerol® Corp, logrando productos que contienen compuestos preventivos para reducir drásticamente los efectos del desgaste y la corrosión entre los que destacan el MULTITAC W 1500 NC que se emplea para la lubricación de los cables de acero en sus distintas aplicaciones operativas y medios de exposición, otorgándoles una muy adecuada protección mediante su recubrimiento. Cabe destacar que los productos MULTITAC no contienen CFC (Clorofluorcarbonos) por lo que no afectan la capa de ozono y son totalmente amigables y seguros para el medio ambiente.

MULTITAC W 1500 NC tiene como sus principales características el formar una película protectora muy adhesiva y resistente sobre la superficie de los cables, cuyo poder de penetración llega a los alambres y cordones que lo conforman. La película protectora esta libre de ácidos y sales, es repelente al agua y provee una muy alta resistencia a la corrosión.

La película protectora permite mantener incólume la elasticidad de los cables aún operando bajo condiciones de muy bajas temperaturas, así como también evitando los goteos en condiciones operacionales con altas temperaturas. Adicionalmente éste lubricante reduce drásticamente el desgaste entre los alambres individuales y los torones, y dada su alta resistencia a impactos y efectos de rozamientos permite extender con seguridad la vida útil de los cables tratados

- Aditivo de Extrema Presión (EP) Algamol 6044 B (Lubricante EP líquido).

- Aditivo de Extrema Presión (EP) Bisulfuro de molibdeno (Lubricante EP sólido).

- Aditivo de Extrema Presión (EP) Grafito C60 (Lubricante EP sólido).

- Acondicionador de metales SB3 : DURA OIL SB3 es un Producto de tecnología punta y de efectos probados y comprobados que posee características antifriccionantes y lubricantes únicas en el mundo y que pertenece a la última generación de evolución científica en materia de acondicionadores de metal. La base de esto es el principio de Vínculo Molecular, que utiliza moléculas de reacción recíproca que son atraídas a la superficie del metal (mas no entre ellas) y esto da origen a un cambio en los conceptos tradicionales de la lubricación, permitiendo la aparición de un nuevo concepto denominado Lubricación a Hiper Presión. Dura Oil Super bonding Tercera Generación. Es un acondicionador de metales que trabaja solo temperaturas austeníticas generando acomodo químico a nivel molecular emparejando las superficies microscópicamente desiguales y consecuentemente variando siempre a mejor la performance de dureza del eje y mejorando la labor mecánica del conjunto de la chumacera (Eje Casquillo) reduciendo la fricción y drásticamente la temperatura, para mayor detalle al respecto o cualquier consulta estamos a su entera disposición.